Beschreibung
Hör auf zu stottern und gib Feuer.
Im Verdichtungstakt wird die Verbrennung des komprimierten Kraftstoff-Luft-Gemischs durch einen elektrischen Funken eingeleitet. Aufgabe der Zündkerze hierbei ist, diesen Funken zu erzeugen. Er entsteht durch die von der Zündspule erzeugte Hochspannung und springt zwischen den Elektroden über.
NGK SPARK PLUG ist ein weltweit führender Zulieferer der Automobilindustrie und Hersteller von Technischer Keramik. Das Unternehmen hat sich auf den Bereich Zündung und Sensorik spezialisiert. NGK SPARK PLUG ist heute mit 41 Konzerngesellschaften, 24 Produktionsstätten und 5 Technischen Centern auf allen Kontinenten vertreten.
Das Edelmetall Iridium ist nicht nur annähernd resistent gegen Funkenerosion, sondern ist auch eines der härtesten Metalle der Welt. So ermöglicht es extrem schmale Mittelelektroden von nur 0,6 mm Durchmesser. Es gelangt mehr Gemisch zum Zündfunken. Eine zuverlässig gleiche Entflammung ist die gewollte Folge.
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technische Daten:
– TYP CR8EIX
– Hersteller-Nr. 4218
– entstört 5 kOhm
– Schlüsselweite SW16 (16,0 mm)
– Gewinde M10 (10,0 mm)
– Gewindelänge 19 mm
– Elektrodenabstand 0,8 mm
– Kontakt Zündkabel M4- Gewinde
besonderes Merkmal:
– Iridium-Zündkerzen
vergleichbar mit:
Aprilia 297921
Autolite 4303, XS4303
Champion 8698, G63, G63R, RG2PHP
Daihatsu 99906-910X9-023
Daytona 61481
Denso 4189, 5362, 5734, I62, IU01-24, IU24, U24ESR-NZU, U24ESRNZ-U, U24ESRNZU
Denso Iridium IU24
Denso Iridium stk 5362
Kawasaki J4520IU24
NGK stk 4218
Splitfire TP430C
Suzuki 99000-69835-CR8, 99000-79K24-U24
Tacti V91105362
Yamaha 90793-20122, 90793-20124, 90793-20150, 90793-22094
Lieferumfang:
2x Zündkerze CR8EIX von NGK
